Ο Δήμος Θεσσαλονίκης επέβαλε πρόστιμο 3.000 ευρώ και κατέθεσε μήνυση για οικοσκευές σε πεζοδρόμιο

Ψυγείο, καναπέδες, πόρτες, καρέκλες, παράθυρα, σακούλες με μπάζα και οικοδομικά υλικά. Ένα ολόκληρο σπίτι «ξεφορτώθηκε» πάνω στο πεζοδρόμιο στην περιοχή της Μαρτίου, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, στο ύψος όπου η οδός Μαρτίου συναντά τη Ζουμετίκου. Ανάμεσα στα πράγματα, καρφιά και σπασμένα τζάμια. Και στη μέση του σωρού, ένα δίκυκλο εγκλωβισμένο.

Το σκηνικό δεν ήταν στιγμιαίο. Τα ογκώδη αντικείμενα και τα υλικά από τις εργασίες ανακαίνισης βρίσκονταν στον δημόσιο χώρο από την προηγούμενη ημέρα, αντί να καταλήξουν σε ειδικούς κάδους αποκομιδής. Το πεζοδρόμιο έπαψε ουσιαστικά να λειτουργεί ως πεζοδρόμιο: όποιος περνούσε αναγκαζόταν να κατέβει στον δρόμο ή να στριμωχτεί ανάμεσα σε σπασμένα έπιπλα.

Η αντίδραση των κατοίκων και το φορτηγό

Οι κάτοικοι της γειτονιάς ήταν εκείνοι που σήκωσαν το θέμα, με παράπονα και κινητοποίηση, μέχρι που το περιστατικό πήρε έκταση. Λίγο μετά, στο σημείο έφτασε φορτηγό με ειδικούς κάδους και άρχισε η απομάκρυνση των μπαζών και των επίπλων, ώστε να απελευθερωθεί ο χώρος.

Ο Δήμος Θεσσαλονίκης δεν περιορίστηκε στην καθαριότητα. Επέβαλε πρόστιμο 3.000 ευρώ —το ανώτατο ποσό που προβλέπεται— και κατέθεσε μήνυση για το περιστατικό.

Γιατί δεν είναι απλώς «μια ακαταστασία»

Η εικόνα μοιάζει με κακόγουστο αστείο, αλλά το ζήτημα είναι ασφάλειας. Τα καρφιά και τα σπασμένα τζάμια σε συνδυασμό με τον όγκο των αντικειμένων δημιουργούν άμεσο κίνδυνο για περαστικούς, ηλικιωμένους, γονείς με καρότσια και ανθρώπους με κινητικά προβλήματα, που εξ ορισμού κινούνται στο πεζοδρόμιο. Όταν αυτό κλείνει, η κυκλοφορία πεζών σπρώχνεται στην άσφαλτο.

Το δεύτερο ζήτημα είναι η λογική «τα βάζω έξω και βλέπουμε». Οι εργασίες ανακαίνισης έχουν κανόνες: ειδικοί κάδοι, προγραμματισμένη αποκομιδή, υπεύθυνο συνεργείο. Η μεταφορά τους στον δρόμο δεν είναι λεπτομέρεια διαχείρισης, είναι επιβάρυνση του δημόσιου χώρου και του Δήμου, δηλαδή όλων μας, με κόστος που τελικά πληρώνουν οι δημότες.

Τα ερωτήματα που μένουν ανοιχτά είναι συγκεκριμένα. Πόσο γρήγορα εντοπίστηκε το πρόβλημα από τις υπηρεσίες και γιατί χρειάστηκε η κινητοποίηση των γειτόνων για να φτάσει φορτηγό; Θα εισπραχθεί το πρόστιμο των 3.000 ευρώ και από ποιον; Και, κυρίως, θα έχει συνέχεια η μήνυση, ώστε η υπόθεση να μη λήξει με μια φωτογραφία που θα ξεχαστεί σε λίγες ημέρες;

Το περιστατικό δείχνει επίσης την απόσταση ανάμεσα στους κανονισμούς και στην καθημερινή εφαρμογή τους. Σε μια πόλη όπου τα στενά πεζοδρόμια είναι ήδη διαπραγματεύσιμα, η επόμενη ανακαίνιση που θα «βγει» στον δρόμο θα δοκιμάσει αν το μήνυμα του Δήμου έφτασε σε όλους.